Одноосные бортовые прицепы



Скиф М

29900 ₽

с тентом.  Грузоподъемность 600 кг.

ПОДРОБНЕЕ

СКИФ 10

39400 ₽

Для грузов, дачный, кузов - самосвал, стальной подрамник Al-KO. Грузоподъемность 554 кг

ПОДРОБНЕЕ

СКИФ 10 высокий борт

42100 ₽

Для грузов, дачный, кузов - самосвал, стальной подрамник Al-KO. Грузоподъемность 554 кг

ПОДРОБНЕЕ

СКИФ 04

32900 ₽

с тентом. Грузоподъемность 570кг

ПОДРОБНЕЕ

СКИФ 03

50100 ₽

Для квадроцикла. Грузоподъемность 490 кг

ПОДРОБНЕЕ

СКИФ 11

50400 ₽

для снегохода. Грузоподъемность 560кг

ПОДРОБНЕЕ

СКИФ 11А

50000 ₽

Для мототехники. Грузоподъемность 525 кг

ПОДРОБНЕЕ

СКИФ 01

43900 ₽

Для грузов, кузов-самосвал, стальной подрамник AL-KO. Грузоподъемность 560 кг (245*123*29 R13) (245*123*47 R16) (245*123*47 R13)

ПОДРОБНЕЕ

СКИФ 02

47300 ₽

Для квадроцикла. Грузоподъемность 510 кг

ПОДРОБНЕЕ

СКИФ 12

51600 ₽

Грузоподъемность 465 кг. Для снегохода / квадроцикла

ПОДРОБНЕЕ

СКИФ 50

59500 ₽

Грузоподъемность 500 кг.  ДЛя снегохода 

ПОДРОБНЕЕ



Такие прицепы, как Скиф М горячо любимы дачниками, строителями, предпринимателями, оказывающими услуги по ремонту бытовой техники. Модель вобрала в себя немецкие технологии и российскую практичность. Благодаря такому симбиозу потребители получают одноосный автоприцеп, в котором удобно перевозить сыпучие материалы, мелкую технику, инструмент, элементы мебели, бытовую аппаратуру. В целом все без исключения Скиф прицепы построены на базе прогрессивных рессор и замковых устройств «Knott».

Кузов прицепов собирается из профилированной оцинковки, или же стали, покрытой толстым слоем автомобильной эмали. Оба варианта рассчитаны на агрессивное воздействие внешней среды. Без труда справляются со слякотью, снегопадами, реагентами, перепадами температур.

Сильные стороны одноосных автоприцепов

Они не обладают рекордной грузоподъемностью, зато практически не влияют на управляемость автомобилем. Благодаря тому, что одноосный прицеп имеет только одну пару колес, маневренность и реакция не являются проблемой. Автоприцеп легко вписывается в повороты, выдерживает крутой угол вхождения. Помимо этого, одноосные прицепы Скиф:

  • доукомплектовываются дополнительным оборудованием: тентами, лебедками, кронштейнами;
  • функционируют на базе стального подрамника, благодаря чему увеличивается износостойкость и жесткость конструкции;
  • используют колеса R-13 (стандарт для автомобилей ВАЗ).

Подведем итог. Используя прицепы Скиф в СПБ вы точно не окажитесь в безвыходной ситуации. Пробитое колесо запросто меняется на любую «жигулевскую» запаску, открытый кузов превращается в тентованный за считанные минуты.



^