Достаточно
Арт.: 804673
5 200 ₽/шт
Варианты цен
5 200 ₽/шт
Достаточно
Арт.: 804613
1 000 ₽/шт
Варианты цен
1 000 ₽/шт
Достаточно
Арт.: 003483
2 200 ₽/шт
Варианты цен
2 200 ₽/шт
Достаточно
Арт.: 801078
1 700 ₽/шт
Варианты цен
1 700 ₽/шт
Достаточно
Арт.: 801041
5 500 ₽/шт
Варианты цен
5 500 ₽/шт
Достаточно
Арт.: 003482
2 200 ₽/шт
Варианты цен
2 200 ₽/шт
Достаточно
Арт.: 041649
400 ₽/шт
Варианты цен
400 ₽/шт
Много
Арт.: 535855
900 ₽/шт
Варианты цен
900 ₽/шт
Разновидности, обслуживание, поиск неисправностей, обслуживание систем охлаждения.
Охлаждение двигателя один из основных факторов влияющих на работоспособность мотора. Не эффективное охлаждение двигателя приводит к повышенному расходу топлива, снижению мощности и в итоге быстрому выходу износу деталей двигателя. Это самый старый и простой способ охлаждения мотора за счет потока воздуха. Размер передачи тепла зависит от скорости потока и области излучения. Двигатели с воздушным охлаждением, в которых не достаточный доступ воздуха (имеется например, обтекатель) имеют вентилятор. Вентиляторы бывают с электрическим и механическим приводом Если двигатель холодный и не требуют охлаждения, вентилятор с электрическим приводом можно легко отключить.
Отсоединить муфту с механическим приводом вентилятора у мотоциклов не возможно. Зависимость теплоотдачи не соответствует скорости и от определенных границ не имеет никакого смысла увеличивать скорость. При засорении рёбер цилиндра охлаждаемая поверхность увеличивается, как результат растёт температура и двигатель перегревается.
Масляное охлаждение
Масляное охлаждение было использовано в середине 80-х, чтобы уменьшить вес двигателя. Использовался масляный радиатор и двойной масляный насос, с одной стороны, обеспечивал смазки двигателя, а другая часть была использована для циркуляции охлаждающего масла в головке блока цилиндров. В настоящее время эта система для спортивных мотоциклов считается устаревшей и используется только для туристических мотоциклов
Жидкостное охлаждение
Охлаждающая жидкость, используемая в этой системе, удаляет излишки тепла от источников тепла и отводит их к радиатору расположенному в передней части мотоцикла. Жидкость, используемая для охлаждения должна иметь некоторые свойства: большая теплоёмкость, антикоррозийные свойства, и очень низкую температуру замерзания.
Охлаждение двигателя один из основных факторов влияющих на работоспособность мотора. Не эффективное охлаждение двигателя приводит к повышенному расходу топлива, снижению мощности и в итоге быстрому выходу износу деталей двигателя. Это самый старый и простой способ охлаждения мотора за счет потока воздуха. Размер передачи тепла зависит от скорости потока и области излучения. Двигатели с воздушным охлаждением, в которых не достаточный доступ воздуха (имеется например, обтекатель) имеют вентилятор. Вентиляторы бывают с электрическим и механическим приводом Если двигатель холодный и не требуют охлаждения, вентилятор с электрическим приводом можно легко отключить.
Отсоединить муфту с механическим приводом вентилятора у мотоциклов не возможно. Зависимость теплоотдачи не соответствует скорости и от определенных границ не имеет никакого смысла увеличивать скорость. При засорении рёбер цилиндра охлаждаемая поверхность увеличивается, как результат растёт температура и двигатель перегревается.
Масляное охлаждение
Масляное охлаждение было использовано в середине 80-х, чтобы уменьшить вес двигателя. Использовался масляный радиатор и двойной масляный насос, с одной стороны, обеспечивал смазки двигателя, а другая часть была использована для циркуляции охлаждающего масла в головке блока цилиндров. В настоящее время эта система для спортивных мотоциклов считается устаревшей и используется только для туристических мотоциклов
Жидкостное охлаждение
Охлаждающая жидкость, используемая в этой системе, удаляет излишки тепла от источников тепла и отводит их к радиатору расположенному в передней части мотоцикла. Жидкость, используемая для охлаждения должна иметь некоторые свойства: большая теплоёмкость, антикоррозийные свойства, и очень низкую температуру замерзания.