В настоящее время двухтактные лодочные моторы считаются законченными с точки зрения технической эволюции агрегатами. С одной стороны это хорошо, так как все плюсы и минусы таких двигателей всем хорошо знакомы, а отсутствие экспериментов с их конструкцией гарантирует надежность и ремонтопригодность. В тот же момент остановка в развитии, казалось бы, должна привести к потере потребительского интереса. Однако двухтактники по-прежнему пользуются спросом, активно применяются на рыболовецких и спортивных суднах. Магазин Мопедофф предлагает и альтернативный вариант – четырехтактный лодочный мотор, интересный экономным потреблением топлива и тихой работой.
Двухтактные силовые установки обычно выбирают для лодок с малой загрузкой. Компактные, легкие, такие агрегаты хороши для двухместных суден, моторно-весельных лодок.
Двухтактный мотор: сильные стороны
Первое, что бросается в глаза – цифры. Не секрет, что двухтактный лодочный мотор в разы доступнее «старшего» брата. По этой причине этот двигатель выбирают в качестве первого, чтобы так сказать войти во вкус, научиться управлять скоростной лодкой.
Двухтактный двигатель предлагает:
- Малый вес и габариты
- Высокую мощность
- Ремонтопригодность
Минусы, к сожалению, также есть: шумная работа и повышенный «аппетит» к топливу. Впрочем, для тех, кому нужно преодолевать большие расстояния за короткое время, такие недостатки не оттолкнут.
Будет интересно узнать, что лодочный мотор двухтактный лучше четырехтактного подходит для определенного стиля рыбной ловли. Какого именно? Для рыбного троллинга с лодки, особенно если «охота» ведется на крупную добычу. В неспокойном море нужна большая мощность, а такие факторы как шумность при работе двигателя, в подобных ситуациях отходят на второй план.